观致星途国产车

网上有关“观致星途国产车 ”话题很是火热 ，小编也是针对观致星途国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

随着自主品牌的崛起 ，不少国产车销量很是不错
，也让自主品牌迈出了高端化的第一步
。奇瑞是其中之一，它也推出了全新高端品牌——星途。说起星途可能很多人不认识 ，星途主打中高端市场和海外市场 。星途名字的大体意思是：去未知领域去探索去超越
。星途一共有两款车型
，分别是星途TX和星途LX，我们今天的主角就是星途LX。

就在去年9月5日成都车展上 ，星途lx正式亮相并且开始预售 。星途lx的外观设计是它的亮点，外形非常有吸引力力
，以前的国产车经常会借鉴其他车企的设计，但现在的国产车 ，一个比一个有设计感
。星途lx外观可以说识别度很高
，前脸大量使用横向线条，细长的大灯与中网以及上面的镀铬装饰条连接一体 ，视觉效果会让整个车头更加宽大
，镀铬装饰条中间是星途的字母EXEED，进气格栅由多个细条组成 ，和新能源汽车的前脸比较相像。其实星途lx的整体造型还是比较科幻的
，也是近年的设计趋势

 。侧面的星途LX也同样很有设计感，星途LX车身尺寸为4533×1848×1699mm ，轴距为2670mm
，定位于紧凑型suv。整体造型流畅颇有运动风格，较长的车头坚实的车身营造出蓄势待发的效果
。中是轮胎的规格是225/55/R19 ，轮毂造型有点刀锋的设计风格，轮毂的整体造型还是和车身比较搭的。

车尾亮点在于贯穿式的车尾灯
，大气的同时拉伸了视觉感，尾灯下面是星途的字母 ，竖立的反光条增加了尾部的运动风格 。排气管为双边单出的设计
。整体尾部造型划分了层次
，整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的。

下面来说内饰，内饰设计风格是往豪华路线走的 ，仪表盘和中控是一块大屏相连
，看起来高级的还有空调面板区域是触屏加旋钮的设计，中控大面积使用软性材质 ，颜色搭配也是相当有高级感 。其实中控使用浅色作为配色
，也对其缝线要求比较高
。星途不仅内饰方面豪华，安全配置方面也是丝毫不差 ，全系标配胎压监测 、后方泊车雷达
、ESP车身稳定控制系统、HSA坡道辅助 、HDC陡坡缓降
、自动驻车、定速巡航等
，为车主提供全方位安全保障。

动力方面，EXEED星途LX全系标配的1.6TGDI发动机与7DCT湿式双离合变速箱 ，最大功率145kW，扭矩290N·m 。5号车评为大家收集了一些车主的使用心得
，部分车主表示星途lx初段起步有点慢，中断动力源源不断 ，高速路段才是真正的释放
。加速超车一气呵成
，100的车速转速在1600左右，120则在2100左右 ，性能还是不错的。

总结：星途lx的整体性价比还是不错的
，其价格区间为12.59-15.09万元 。自主品牌近几年可谓是争相斗艳 、百花齐放
。其实星途并不是奇瑞旗下唯一的高端品牌，如果熟悉奇瑞一定知道观致 ，观致的成立仿佛是奇瑞为了梦想而生
，一直以来奇瑞都想打造出一款真正具有国际影响力的品牌。采用大量的国际人才担任观致的管理 。不曾想国人并不认可这个品牌，如今观致已成过去。希望奇瑞能吸取以前观致的教训 ，让全新品牌星途走的更远
。对此大家怎么看奇瑞的高端品牌星途lx
，大家可以留言，5号车评会及时回复大家。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

如今各大国产车都在向高端迈进，奇瑞其实是最早迈出这一步的企业
，曾经的观致就是例子，只是叫好不叫座
。现在的星途同样是向高端挑战的车型 ，上市三年
，2021款星途外观
、内饰都做了极大的改变，有人说星途是一款严重被低估的车型 ，不知道大家怎么看待星途TXL。

星途TXL在碰撞测试中成绩相当优异
，而且底盘符合中国、美国 、欧洲三大市场技术标准，如此硬核 ，最高配也不过17万多 。新车外观拥有宽大的中网
，中网上方是英文的LOGO，且可以点亮发光 ，雾灯区造型与中网配合
，雾灯改为竖条状，整体看比老款更精神 ，更有气势
。

内饰搭载了最流行的双联屏，360度全景用上了高清摄像头
，大的电子档杆换上了小推拉按键，且车机系统功能丰富 ，跟老款相比天地之别。

动力方面搭载1.6T+7速双离合变速箱
，这套动力应用在奇瑞多个车系上，早已成熟 。动力虽然没有那么的激情澎湃 ，但是急加速换挡果断
，调校偏舒适，底盘在国产车里相当不错 ，有消息称或将上2.0T发动机
，总之希望?星途TXL越来越好
。

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关于“观致星途国产车
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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