邯郸国产车优惠活动

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，希望能够帮助到您。

12月25日，广汽传祺全新第二代GS8在邯郸正式上市 ，售价18.68万元-24.68万元 。新车推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择
，其中双擎系列搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，领航系列搭载2.0T GDI+爱信第三代8AT+AVDC影子车手黄金动控组合 ，顺应低碳发展趋势潮流
，为消费者带来更丰富的用车选择
。

（全新第二代GS8上市价格及六项购车权益）

豪华超乎想象，超强动力驭见非凡

众所周知 ，平台好，车才好。诞生于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台的全新第二代GS8
，拥有强动力 、高科技和超豪华三大核心优势，给消费者带来极致省油
、极度舒适、极其愉悦的高品质出行体验 。

（全新第二代GS8扬帆起航 ，乘风破浪）

全新第二代GS8首先给人带来的是强大的视觉冲击力
。“展威翼 ”和“龙鳞翼
”两种格栅造型
，配以“征服之眼”大灯，王者之气 ，不怒自威。新车新增加墨玺绿和浮氧蓝两种全新配色
，为颜控党解锁新的色彩选择 。而领先同级的大空间，为全新第二代GS8带来了六座 、七座两种灵活多变的格局
。

（全新第二代GS8龙鳞翼和展威翼双格栅造型）

动力和操控 ，向来是传祺车型的优势所在
，全新第二代GS8更是将优势发挥到极致。

全新第二代GS8领航系列搭载2.0T+爱信8AT动力总成，发动机最大扭矩为400N·m ，堪称同级扭力王 。全系标配AVDC影子车手
，这套广汽自适应车辆动态控制系统堪比宝马的DSC动态稳定控制系统，能进行驾驶员的识别以及对油门灵敏度的控制 ，确保让驾乘者感受到极为优秀的驾驶乐趣。

（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）

双擎系列配备2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是全球首款采用2.0T涡轮增压发动机搭配丰田THS混动技术的车型
。所使用的THS系统深得丰田混动技术精髓
，与全新第四代汉兰达在性能上零差距，零百加速为6.9秒 ，百公里油耗仅为5.3L。两套领先同级的动力系统
，兼顾驾驶乐趣与经济油耗，可满足千人千面的用车需求 。

（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）

智能触手可及 ，安全守护时刻在线

全新第二代GS8智能科技
、安全实力全面进化
，为用户打造“私人定制 ”般的智能化、人性化的高价值体验
。

依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，全新第二代GS8配备ADiGO 4.0智能物联 、ADiGO 4.0智能辅助驾驶
、AR-HUD等多项领先科技配置 ，为全新第二代GS8用户打造全车有感知
，所见皆可控的智能化空间，让智能科技真正服务于人。

全新第二代GS8的智能系统不仅更懂消费者 ，还提供了更多安全呵护 。新车搭载多达22个智驾传感器
，共计27项丰富的主动安全智能技术，形成全方位、智能实时的安全防护
。此外 ，全车应用强度高达1500Mpa的超高强度热成型钢，打造超强的铠甲式守护
，并一举拿下由中国车身大会 、中国汽车安全大会颁发的“2021中国十佳车身
”大奖。

价值为先，入门即高配 ，起步就豪华

科技与豪华互为表里
，全新第二代GS8是将科技豪华武装到牙齿的一款中大型SUV，也是一款真正具备全方位高价值的新车 。全新第二代GS8的配置 ，在同级国产车乃至五十万级豪车中
，都难寻对手
。不仅覆盖应有尽有的常用配置，还给用户带来惊喜的加分配置 ，真正做到入门即高配
，起步就豪华。?

以领航系列入门车型两驱豪华智联版为例，新车配备了自动LED远近光灯、后雾灯
、全景电动天窗、真皮座椅 、座椅加热
、360°环视行车记录仪、540°全景影像等常用配置 ，还搭载了感应自动雨刮 、疲劳监测
、AVDC影子车手等加分配置
，涵盖舒适、科技及安全多方面，真正贴近消费者需求 。

值得注意的是 ，双擎系列车型还增加了提升舒适性和科技性的多项配置，比如前门窗隔音玻璃 、外后视镜记忆功能
、四门麂皮门饰板等
，能够看到对于消费者关注的需求及反馈，广汽传祺有用心在倾听并执行
。

而无论是领航系列还是双擎系列 ，全新第二代GS8搭载了重磅黑科技超感交互智能座舱
，并且通过主动感知且不断OTA升级的主动式服务，实现从了解用户到懂得用户需求。

作为中国高端SUV引领者 ，第一代GS8是首款打破20万元价格天花板的中国品牌
，如今全新第二代GS8在继承第一代高品质、高保有 、高保值的基础上全面进化，王者归来 。全面升级进化的强大实力 ，让全新第二代GS8拥有了超越合资品牌
，媲美豪车的高价值感。凭借高价值赋能，全新第二代GS8将以中大型豪华SUV新标杆形象 ，持续引领中国高端SUV实现价值突破
。

先来聊聊买车的想法。第一辆车是江淮瑞风S2
，16年1月入手，到19年5月出手卖了 。开了4万公里 ，说实话当时也没有想着卖，奈何国产车不给力
，把我扔路上好几次，其中一次还是叫拖车给拖到4S修的
。车辆无故路上失速 ，加油不走
，在网上查了说是第一批车设计问题，4S说是需要换线路总成 ，得3-4千左右。当时想着因为是车辆设计问题就想让免费换
，结果没成，心一狠就彻底拜拜吧 ，别哪天再把我扔路上 。

最严重一次直接拖车拖走

车出手后就一直在看车
，经过第一辆车三年使用，给自己定的第二辆车目标就是：一是动力要加码 ，第一辆1.4升太肉
。二就是噪音控制要好
，说实话S2高速120感觉开多大音乐都不管用，发动机噪音太大。开始基本看的都是SUV ，10月份相中了荣威RX5?MAX，一直等到年底上市 。上市后参数比较了下
，感觉车企不太给力，想要的参数只有高配车型才有 ，而且高配车型感觉价格与实际不符
。无奈就想再等等
，看有没有什么优惠。后来无意中就看到了帕萨特，基本当时天天刷手机就是帕萨特 ，包括当时心意的车型都想好了 。后来也是朋友提醒说是可以看看迈腾
，毕竟帕萨特太商务了，好像还不适合我这个80后
。看迈腾就比较简单了 ，基本属于一眼相中
，重点赶上20款新迈腾上市。然后就是开始比较配置
、参数 。第一辆车当时是1.4升的，受够了那种踩油门不走 ，所以看迈腾时就毫不犹豫直接330（380太贵
，买不起）。

再后来就是计划买车了，正好赶上疫情一开始也不敢去4S店看车 ，就在快手、抖音上关注一些4S主播说车
。老家是邯郸的，原来是计划在邯郸买的
，奈何老家4S店不给力，联系了两家 ，一家打电话沟通感觉爱理不理的
，而且报价也比较离谱（与自家短视频上说的报价差异大）。另一家就更懒了，直播留言 、发私信就是不回我电话 ，每次直播提醒留言后说下播立马回
，等到现在也没有收到这家的电话 。所以老家4S直接PASS
。本人长期在北京工作，好多人也说北京4S比老家便宜 ，后来就联系了几家约上朋友店里看车了。

其实我觉的4S店买车真是一个博弈的过程
，共看了5家店，第一家裸车优惠2.3 ，第二家1.8
，第三家2.5，第四家2.5 ，第五家2.7 。剩下出库费都一样，计划走分期
，这几家分期手续费不一样（相差比较大）
。精品是每家都有的，必须加。?再说说订车过程 ，一开始头两家是直接PASS掉的
，重点关注的是第五家，第五家订车的时候是自己去的（这个严重影响了我的决定 ，建议买车一定带一个可以跟自己商量的人） 。当时第5家打电话聊的时候说是优惠2.8万
，精品可以不选，完了就直接去店了 ，结果到店不一样
，说是优惠2.7，精品必须选 ，重点有一个比较坑的是在交定金之前我一直在问有没有其它费用时
，一再跟我强调没有，结果交完定金做分期时说车辆需要抵押 ，有抵押费
。当时第一感觉不爽，谁知道抵押以后解压时收不收费。但是已经交完定金没撤了（当时不知道可以退） 。订车的当天晚上第四家就打来电话了
，直接优惠30000多，而且到店还可以更优惠 ，然后就果断细谈
，最终裸车是优惠32000左右
。其它手续、精品都打打折扣。最后算下落地竟然比之前定的便宜7000左右，感觉真是被之前的店给忽悠了 。?后面不想折腾 ，直接跟这家4S确定
，第二天提车。这后面还发生了更神奇的，之前看的第三家店电话反馈说裸车可以优惠3.6万 ，我靠
，真是狠，但是这家店没有给我报落地价 ，所以我估计最后落地价应该跟我定的差不了多少
。所以在这里提示大家多看几家店
，等他们给你打电话，千万不要一开始亮自己底牌。剩下就是第二天提车了 ，下午跟朋友去的，验车
、分期、商报 、洗车
、临牌、交接直接自己开回家 。

说下这几天感受吧
，330领先动力足够，真的属于加油就走那种 ，原来自己开车就比较狠
，但因为新车没有敢使劲造呢
。之前论坛有反馈胎噪问题，个人感觉还可以接受 ，不过真跟路面有关系
，好的路段一点声音没有，同事也做过我车 ，反馈说隔音做的太好了。油耗就拿实际数据说吧
，新车提出来表显里程23，加了200元34升友 ，到最后亮红灯提示还可以跑20公里时加的油
，表显里程584，大家自己算吧 。空间更不用说了 ，大的没法说，尤其后备箱
。手机互联没有carplay感觉不爽
，百度life和原产的都不好使。

大脸

左侧45度

右侧45度

右后

大众标下带字母，有点唬人 ，前两天停车场缴费
，人家说这车不让停，说是大众标下带字母太贵赔不起[汗][汗][汗]

左后45度

大鹏展翅

底盘护板都是车带的 。

有点乱 ，别介意

有点乱
，别介意

有点乱，别介意

全景天窗

从后面看前排

还是喜欢这个大屁股

来个腰线看看

目前疫情期间不让出京 ，没法回去办理牌照
，暂时申请的临牌使用
。

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